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Flota de investigación japonesa mata a cientos de ballenas preñadas

Flota de investigación japonesa mata a cientos de ballenas preñadas

Barcos de investigación japoneses mataron a cientos de ballenas, incluidas hembras preñadas, para la ciencia

Wikimedia / NOAA

Una flota de investigación japonesa acaba de regresar de la Antártida con cientos de cadáveres de ballenas aparentemente muertos para la investigación científica, pero muchos de los cuales terminarán en placas.

La carne de ballena es un manjar en Japón y continúa apareciendo en los menús a pesar de que la ONU prohibió la caza comercial de ballenas en 1986. Esta semana, una flota de investigación japonesa provocó un intenso debate después de que regresó de las aguas antárticas con 333 cadáveres de ballenas, muchos de ellos que habían sido hembras preñadas.

Según National GeographicSi bien la caza comercial de ballenas está prohibida desde la década de 1980, todavía estaba permitido que las flotas mataran ballenas en nombre de la investigación científica. Aparentemente, los barcos japoneses han estado investigando muchas ballenas desde entonces y luego han vendido la carne sobrante.

En 2014, la Corte Internacional de Justicia de la ONU, o CIJ, supuestamente detuvo tales prácticas de caza de ballenas, cuestionando la legitimidad de la investigación científica donde la mayoría de los sujetos terminaron en los platos de los comensales.

Así que ahora hay dudas sobre si se permitió o no la última cacería. Según los informes, la flota dice que la caza y matanza de ballenas hembras jóvenes era necesaria para determinar la edad a la que alcanzan la madurez, y que la caza no estaba prohibida porque la CIJ no se ha pronunciado sobre la validez de esa línea particular de investigación científica.

Según Reuters, Los investigadores japoneses sostienen que la población reproductora de ballenas minke es saludable, y como evidencia apunta al hecho de que la flota ballenera actual regresó esta semana después de haber matado 233 ballenas. 103 de las ballenas eran machos, 230 eran hembras y el 90 por ciento de las ballenas hembras estaban preñadas.


Caza de ballenas: los activistas utilizan drones en la lucha contra los balleneros japoneses

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

Los activistas ambientales en los agitados mares de la Antártida han lanzado una nueva herramienta en la lucha para detener una operación japonesa para matar cientos de ballenas: drones controlados a distancia.

Todas las mañanas durante la semana pasada, se lanzó un dron a batería con un alcance de 300 km (190 millas) desde el MV Steve Irwin, que intenta interrumpir las cacerías anuales de ballenas japonesas en las aguas de la Antártida.

"Encontramos la flota japonesa por primera vez cuando estaban a 28 millas náuticas de distancia", dijo Paul Watson, fundador de Sea Shepherd Conservation Society, un grupo internacional de protección de la vida marina con sede en Estados Unidos.

Los intentos posteriores de los barcos balleneros japoneses de bloquear la flotilla contra la caza de ballenas y permitir que el barco factoría de ballenas Nisshin Maru escaparan fueron frustrados por los activistas, que lanzaron repetidamente el dron, que utiliza coordenadas de GPS y proporciona videos e imágenes fijas para rastrear. los barcos balleneros.

"Nuestro piloto de helicóptero, Chris Aultman, ha estado presionando por esta tecnología durante los últimos dos años y ahora que tenemos este 'ojo en el cielo' hace que sea mucho más difícil para la flota ballenera escapar", dijo Watson en una entrevista telefónica. del Steve Irwin. "El otro día cambiaron de este a oeste y lo detectamos con el dron".

Watson tiene 88 tripulantes en tres barcos, dos de los cuales están equipados con drones. Actúan como observadores, encontrando a los balleneros en la vasta extensión del océano y permitiendo que los barcos de Watson se acerquen a ellos.

Watson se ha embarcado en su expedición anual para detener la matanza de miles de ballenas; los japoneses consideran que se trata de una investigación científica, mientras que los críticos la califican de cruel y arcaica. "El año pasado tenían una cuota de más de 1.000 ballenas y solo capturaron el 16%. Salvamos al menos 800 ballenas", dijo Watson, conocido por embestir los barcos japoneses como parte de sus tácticas de todo vale.

El advenimiento de nuevas tecnologías como los drones puede finalmente poner fin a la caza japonesa, dijo Watson, quien también está dando publicidad a la causa en Guerras de ballenas, la serie documental de Discovery Channel que rastrea las cacerías: "Nuestro objetivo es llevarlos a la bancarrota y destruirlos económicamente. Ahora que podemos rastrearlos, es cada vez más fácil".

Una vez exclusivos de las fuerzas de espionaje israelíes y la fuerza aérea de los EE. UU., Los drones y otros tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) se están enviando a misiones civiles como inspecciones de cultivos o estudios de mamíferos marinos. En abril, los drones revolotearon dentro de áreas altamente radiactivas en la planta de energía nuclear Fukushima Daiichi de Japón y registraron datos de áreas demasiado peligrosas para que los humanos ingresen.

Los organismos federales de los EE. UU., Incluida la Administración Federal de Aviación (FAA), se esfuerzan por monitorear la floreciente industria. De acuerdo con la Los Angeles Times, la FAA emitirá propuestas este mes para aclarar las reglas para el uso de vehículos aéreos no tripulados en funciones civiles y comerciales.

Si bien los drones solían costar cientos de miles de libras, algunos ahora están disponibles por menos de £ 500. La unidad utilizada por Sea Shepherd es un modelo muy duradero conocido como Osprey, que puede funcionar durante cientos de horas.

Fue entregado a Sea Shepherd por Bayshore Recycling, una empresa de reciclaje de residuos sólidos con sede en Nueva Jersey comprometida con la protección del medio ambiente. Además de pagar el dron a un costo estimado de £ 10,000, Bayshore también pagó la capacitación de pilotos para ejecutar el equipo de control remoto.

"Todos aquí en Bayshore están encantados con la noticia de Sea Shepherd de no solo salvar la vida de muchas ballenas, sino de saber que nuestro dron seguirá rastreando a la flota ballenera japonesa en esta persecución", dijo Elena Bagarozza, coordinadora de marketing de Bayshore.

Watson espera que los drones se utilicen para patrullar áreas ambientalmente sensibles que van desde las Islas Galápagos hasta otras áreas de vida silvestre famosas, incluido el Parque Nacional Kruger de Sudáfrica.

"Hay un enorme potencial y un gran valor en esta tecnología; para nuestra expedición es maravillosa", dijo Eleanor Lister, de 20 años, miembro de la tripulación de Sea Shepherd de Jersey, quien habló por teléfono satelital desde el Steve Irwin desde un lugar que, ella dijo, "estaba a unas 1.000 millas al suroeste de Australia".

Ella describió la rutina diaria que comienza cuando el primer oficial del barco sostiene en alto el dron Osprey y luego lo lanza al viento en contra. Después de rastrear a los balleneros japoneses, el dron finaliza su misión cuando se dirige al Steve Irwin y es llevado a una red gruesa, donde los miembros de la tripulación lo inspeccionan en busca de daños y descargan el video y las fotografías de la última misión.

A pesar del clima severo en la Antártida, el dron ha realizado docenas de vuelos y hasta ahora no ha tenido problemas con la acumulación de hielo en las alas o problemas para sortear los fuertes vientos.

"El Osprey se siente cómodo con el viento y puede manejar 40 nudos", dijo Jimmy Prouty, ingeniero de sistemas de Hangar 18, la empresa con sede en Kansas que lo fabrica. "Esta unidad está impermeabilizada y tiene múltiples copias de seguridad de modo que si tiene problemas o batería baja, automáticamente regresa a la base".


Caza de ballenas: los activistas utilizan drones en la lucha contra los balleneros japoneses

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

Los activistas ambientales en los agitados mares de la Antártida han lanzado una nueva herramienta en la lucha para detener una operación japonesa para matar a cientos de ballenas: drones controlados a distancia.

Todas las mañanas durante la semana pasada, se lanzó un dron a batería con un alcance de 300 km (190 millas) desde el MV Steve Irwin, que intenta interrumpir las cacerías anuales de ballenas japonesas en las aguas de la Antártida.

"Encontramos la flota japonesa por primera vez cuando estaban a 28 millas náuticas de distancia", dijo Paul Watson, fundador de Sea Shepherd Conservation Society, un grupo internacional de protección de la vida marina con sede en Estados Unidos.

Los intentos posteriores de los barcos balleneros japoneses de bloquear la flotilla contra la caza de ballenas y permitir que el barco factoría de ballenas Nisshin Maru escaparan fueron frustrados por los activistas, que lanzaron repetidamente el dron, que utiliza coordenadas de GPS y proporciona videos e imágenes fijas para rastrear. los barcos balleneros.

"Nuestro piloto de helicóptero, Chris Aultman, ha estado presionando por esta tecnología durante los últimos dos años y ahora que tenemos este 'ojo en el cielo' hace que sea mucho más difícil para la flota ballenera escapar", dijo Watson en una entrevista telefónica. del Steve Irwin. "El otro día cambiaron de este a oeste y lo detectamos con el dron".

Watson tiene 88 tripulantes en tres barcos, dos de los cuales están equipados con drones. Actúan como observadores, encontrando a los balleneros en la vasta extensión del océano y permitiendo que los barcos de Watson se acerquen a ellos.

Watson se ha embarcado en su expedición anual para detener la matanza de miles de ballenas; los japoneses consideran que se trata de una investigación científica, mientras que los críticos la califican de cruel y arcaica. "El año pasado tenían una cuota de más de 1.000 ballenas y solo capturaron el 16%. Salvamos al menos 800 ballenas", dijo Watson, conocido por embestir los barcos japoneses como parte de sus tácticas de todo vale.

El advenimiento de nuevas tecnologías como los drones puede finalmente poner fin a la caza japonesa, dijo Watson, quien también está dando publicidad a la causa en Guerras de ballenas, la serie documental de Discovery Channel que rastrea las cacerías: "Nuestro objetivo es arruinarlos y destruirlos económicamente. Ahora que podemos rastrearlos, es cada vez más fácil".

Una vez exclusivos de las fuerzas de espionaje israelíes y la fuerza aérea de los EE. UU., Los drones y otros tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) se están enviando a misiones civiles como inspecciones de cultivos o estudios de mamíferos marinos. En abril, los drones revolotearon dentro de áreas altamente radiactivas en la planta de energía nuclear Fukushima Daiichi de Japón y registraron datos de áreas demasiado peligrosas para que los humanos ingresen.

Los organismos federales de los EE. UU., Incluida la Administración Federal de Aviación (FAA), se esfuerzan por monitorear la floreciente industria. De acuerdo con la Los Angeles Times, la FAA emitirá propuestas este mes para aclarar las reglas para el uso de vehículos aéreos no tripulados en funciones civiles y comerciales.

Si bien los drones solían costar cientos de miles de libras, algunos ahora están disponibles por menos de £ 500. La unidad utilizada por Sea Shepherd es un modelo muy duradero conocido como Osprey, que puede funcionar durante cientos de horas.

Fue entregado a Sea Shepherd por Bayshore Recycling, una empresa de reciclaje de residuos sólidos con sede en Nueva Jersey comprometida con la protección del medio ambiente. Además de pagar el dron a un costo estimado de £ 10,000, Bayshore también pagó la capacitación de pilotos para operar el equipo de control remoto.

"Todos aquí en Bayshore están encantados con la noticia de Sea Shepherd de no solo salvar la vida de muchas ballenas, sino de saber que nuestro dron seguirá rastreando a la flota ballenera japonesa en esta persecución", dijo Elena Bagarozza, coordinadora de marketing en Bayshore.

Watson espera que los drones se utilicen para patrullar áreas ambientalmente sensibles que van desde las Islas Galápagos hasta otras áreas de vida silvestre famosas, incluido el Parque Nacional Kruger de Sudáfrica.

"Hay un enorme potencial y un gran valor en esta tecnología; para nuestra expedición es maravillosa", dijo Eleanor Lister, de 20 años, miembro de la tripulación de Sea Shepherd de Jersey, quien habló por teléfono satelital desde el Steve Irwin desde un lugar que, ella dijo, "estaba a unas 1.000 millas al suroeste de Australia".

Ella describió la rutina diaria que comienza cuando el primer oficial del barco sostiene en alto el dron Osprey y luego lo lanza al viento en contra. Después de rastrear a los balleneros japoneses, el dron finaliza su misión cuando se dirige al Steve Irwin y es llevado a una red gruesa, donde los miembros de la tripulación lo inspeccionan en busca de daños y descargan el video y las fotografías de la última misión.

A pesar del clima severo en la Antártida, el dron ha realizado docenas de vuelos y hasta ahora no ha tenido problemas con la acumulación de hielo en las alas o problemas para sortear los fuertes vientos.

"El Osprey se siente cómodo con el viento y puede manejar 40 nudos", dijo Jimmy Prouty, ingeniero de sistemas de Hangar 18, la empresa con sede en Kansas que lo fabrica. "Esta unidad está impermeabilizada y tiene múltiples copias de seguridad de modo que si tiene problemas o batería baja, automáticamente regresa a la base".


Caza de ballenas: los activistas utilizan drones en la lucha contra los balleneros japoneses

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

Los activistas ambientales en los agitados mares de la Antártida han lanzado una nueva herramienta en la lucha para detener una operación japonesa para matar a cientos de ballenas: drones controlados a distancia.

Todas las mañanas durante la semana pasada, se lanzó un dron a batería con un alcance de 300 km (190 millas) desde el MV Steve Irwin, que intenta interrumpir las cacerías anuales de ballenas japonesas en las aguas de la Antártida.

"Encontramos la flota japonesa por primera vez cuando estaban a 28 millas náuticas de distancia", dijo Paul Watson, fundador de Sea Shepherd Conservation Society, un grupo internacional de protección de la vida marina con sede en Estados Unidos.

Los intentos posteriores de los barcos balleneros japoneses de bloquear la flotilla contra la caza de ballenas y permitir que el barco factoría de ballenas Nisshin Maru escaparan fueron frustrados por los activistas, que lanzaron repetidamente el dron, que utiliza coordenadas de GPS y proporciona videos e imágenes fijas para rastrear. los barcos balleneros.

"Nuestro piloto de helicóptero, Chris Aultman, ha estado presionando por esta tecnología durante los últimos dos años y ahora que tenemos este 'ojo en el cielo' hace que sea mucho más difícil para la flota ballenera escapar", dijo Watson en una entrevista telefónica. del Steve Irwin. "El otro día cambiaron de este a oeste y lo detectamos con el dron".

Watson tiene 88 tripulantes en tres barcos, dos de los cuales están equipados con drones. Actúan como observadores, encontrando a los balleneros en la vasta extensión del océano y permitiendo que los barcos de Watson se acerquen a ellos.

Watson se ha embarcado en su expedición anual para detener la matanza de miles de ballenas; los japoneses consideran que se trata de una investigación científica, mientras que los críticos la califican de cruel y arcaica. "El año pasado tenían una cuota de más de 1.000 ballenas y solo capturaron el 16%. Salvamos al menos 800 ballenas", dijo Watson, conocido por embestir los barcos japoneses como parte de sus tácticas de todo vale.

El advenimiento de nuevas tecnologías como los drones puede finalmente poner fin a la caza japonesa, dijo Watson, quien también está dando publicidad a la causa en Guerras de ballenas, la serie documental de Discovery Channel que rastrea las cacerías: "Nuestro objetivo es arruinarlos y destruirlos económicamente. Ahora que podemos rastrearlos, es cada vez más fácil".

Una vez exclusivos de las fuerzas de espionaje israelíes y la fuerza aérea de los EE. UU., Los drones y otros tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) se están enviando a misiones civiles como inspecciones de cultivos o estudios de mamíferos marinos. En abril, los drones revolotearon dentro de áreas altamente radiactivas en la planta de energía nuclear Fukushima Daiichi de Japón y registraron datos de áreas demasiado peligrosas para que los humanos ingresen.

Los organismos federales de los EE. UU., Incluida la Administración Federal de Aviación (FAA), se esfuerzan por monitorear la floreciente industria. De acuerdo con la Los Angeles Times, la FAA emitirá propuestas este mes para aclarar las reglas para el uso de vehículos aéreos no tripulados en funciones civiles y comerciales.

Si bien los drones solían costar cientos de miles de libras, algunos ahora están disponibles por menos de £ 500. La unidad utilizada por Sea Shepherd es un modelo muy duradero conocido como Osprey, que puede funcionar durante cientos de horas.

Fue entregado a Sea Shepherd por Bayshore Recycling, una empresa de reciclaje de residuos sólidos con sede en Nueva Jersey comprometida con la protección del medio ambiente. Además de pagar el dron a un costo estimado de £ 10,000, Bayshore también pagó la capacitación de pilotos para operar el equipo de control remoto.

"Todos aquí en Bayshore están encantados con la noticia de Sea Shepherd de no solo salvar la vida de muchas ballenas, sino de saber que nuestro dron seguirá rastreando a la flota ballenera japonesa en esta persecución", dijo Elena Bagarozza, coordinadora de marketing en Bayshore.

Watson espera que los drones se utilicen para patrullar áreas ambientalmente sensibles que van desde las Islas Galápagos hasta otras áreas de vida silvestre famosas, incluido el Parque Nacional Kruger de Sudáfrica.

"Hay un enorme potencial y un gran valor en esta tecnología; para nuestra expedición es maravillosa", dijo Eleanor Lister, de 20 años, miembro de la tripulación de Sea Shepherd de Jersey, quien habló por teléfono satelital desde el Steve Irwin desde un lugar que, ella dijo, "estaba a unas 1.000 millas al suroeste de Australia".

Ella describió la rutina diaria que comienza cuando el primer oficial del barco sostiene en alto el dron Osprey y luego lo lanza al viento en contra. Después de rastrear a los balleneros japoneses, el dron finaliza su misión cuando se dirige al Steve Irwin y es llevado a una red gruesa, donde los miembros de la tripulación lo inspeccionan en busca de daños y descargan el video y las fotografías de la última misión.

A pesar del clima severo en la Antártida, el dron ha realizado docenas de vuelos y hasta ahora no ha tenido problemas con la acumulación de hielo en las alas o problemas para sortear las ráfagas de viento.

"El Osprey se siente cómodo con el viento y puede manejar 40 nudos", dijo Jimmy Prouty, ingeniero de sistemas de Hangar 18, la empresa con sede en Kansas que lo fabrica. "Esta unidad está impermeabilizada y tiene múltiples copias de seguridad de modo que si tiene problemas o batería baja, automáticamente regresa a la base".


Caza de ballenas: los activistas utilizan drones en la lucha contra los balleneros japoneses

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

Los activistas ambientales en los agitados mares de la Antártida han lanzado una nueva herramienta en la lucha para detener una operación japonesa para matar a cientos de ballenas: drones controlados a distancia.

Todas las mañanas durante la semana pasada, se lanzó un dron a batería con un alcance de 300 km (190 millas) desde el MV Steve Irwin, que intenta interrumpir las cacerías anuales de ballenas japonesas en las aguas de la Antártida.

"Encontramos la flota japonesa por primera vez cuando estaban a 28 millas náuticas de distancia", dijo Paul Watson, fundador de Sea Shepherd Conservation Society, un grupo internacional de protección de la vida marina con sede en Estados Unidos.

Los intentos posteriores de los barcos balleneros japoneses de bloquear la flotilla contra la caza de ballenas y permitir que el barco factoría de ballenas Nisshin Maru escaparan fueron frustrados por los activistas, que lanzaron repetidamente el dron, que utiliza coordenadas de GPS y proporciona videos e imágenes fijas para rastrear. los barcos balleneros.

"Nuestro piloto de helicóptero, Chris Aultman, ha estado presionando por esta tecnología durante los últimos dos años y ahora que tenemos este 'ojo en el cielo' hace que sea mucho más difícil para la flota ballenera escapar", dijo Watson en una entrevista telefónica. del Steve Irwin. "El otro día cambiaron de este a oeste y lo detectamos con el dron".

Watson tiene 88 tripulantes en tres barcos, dos de los cuales están equipados con drones. Actúan como observadores, encuentran a los balleneros en la vasta extensión del océano y permiten que los barcos de Watson se acerquen a ellos.

Watson se ha embarcado en su expedición anual para detener la matanza de miles de ballenas; los japoneses consideran que se trata de una investigación científica, mientras que los críticos la califican de cruel y arcaica. "El año pasado tenían una cuota de más de 1.000 ballenas y solo capturaron el 16%. Salvamos al menos 800 ballenas", dijo Watson, conocido por embestir los barcos japoneses como parte de sus tácticas de todo vale.

El advenimiento de nuevas tecnologías como los drones puede finalmente poner fin a la caza japonesa, dijo Watson, quien también está dando publicidad a la causa en Guerras de ballenas, la serie documental de Discovery Channel que rastrea las cacerías: "Nuestro objetivo es arruinarlos y destruirlos económicamente. Ahora que podemos rastrearlos, es cada vez más fácil".

Una vez exclusivos de las fuerzas de espionaje israelíes y la fuerza aérea de los EE. UU., Los drones y otros tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) se están enviando a misiones civiles como inspecciones de cultivos o estudios de mamíferos marinos. En abril, los drones revolotearon dentro de áreas altamente radiactivas en la planta de energía nuclear de Fukushima Daiichi de Japón y registraron datos de áreas demasiado peligrosas para que los humanos ingresen.

Los organismos federales de los EE. UU., Incluida la Administración Federal de Aviación (FAA), están luchando para monitorear la floreciente industria. De acuerdo con la Los Angeles Times, la FAA emitirá propuestas este mes para aclarar las reglas para el uso de vehículos aéreos no tripulados en funciones civiles y comerciales.

Si bien los drones solían costar cientos de miles de libras, algunos ahora están disponibles por menos de £ 500. La unidad utilizada por Sea Shepherd es un modelo muy duradero conocido como Osprey, que puede funcionar durante cientos de horas.

Fue entregado a Sea Shepherd por Bayshore Recycling, una empresa de reciclaje de residuos sólidos con sede en Nueva Jersey comprometida con la protección del medio ambiente. Además de pagar el dron a un costo estimado de £ 10,000, Bayshore también pagó la capacitación de pilotos para ejecutar el equipo de control remoto.

"Todos aquí en Bayshore están encantados con la noticia de Sea Shepherd de no solo salvar la vida de muchas ballenas, sino de saber que nuestro dron seguirá rastreando a la flota ballenera japonesa en esta persecución", dijo Elena Bagarozza, coordinadora de marketing en Bayshore.

Watson espera que los drones se utilicen para patrullar áreas ambientalmente sensibles que van desde las Islas Galápagos hasta otras áreas de vida silvestre famosas, incluido el Parque Nacional Kruger de Sudáfrica.

"Hay un enorme potencial y un gran valor en esta tecnología; para nuestra expedición es maravillosa", dijo Eleanor Lister, de 20 años, miembro de la tripulación de Sea Shepherd de Jersey, quien habló por teléfono satelital desde el Steve Irwin desde un lugar que, ella dijo, "estaba a unas 1.000 millas al suroeste de Australia".

Ella describió la rutina diaria que comienza cuando el primer oficial del barco sostiene en alto el dron Osprey y luego lo lanza al viento en contra. Después de rastrear a los balleneros japoneses, el dron finaliza su misión cuando se dirige al Steve Irwin y es llevado a una red gruesa, donde los miembros de la tripulación lo inspeccionan en busca de daños y descargan el video y las fotografías de la última misión.

A pesar del clima severo en la Antártida, el dron ha realizado docenas de vuelos y hasta ahora no ha tenido problemas con la acumulación de hielo en las alas o problemas para sortear los fuertes vientos.

"El Osprey se siente cómodo con el viento y puede manejar 40 nudos", dijo Jimmy Prouty, ingeniero de sistemas de Hangar 18, la empresa con sede en Kansas que lo fabrica. "Esta unidad está impermeabilizada y tiene múltiples copias de seguridad de modo que si tiene problemas o batería baja, automáticamente regresa a la base".


Caza de ballenas: los activistas utilizan drones en la lucha contra los balleneros japoneses

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

Los activistas ambientales en los agitados mares de la Antártida han lanzado una nueva herramienta en la lucha para detener una operación japonesa para matar a cientos de ballenas: drones controlados a distancia.

Todas las mañanas durante la semana pasada, se lanzó un dron a batería con un alcance de 300 km (190 millas) desde el MV Steve Irwin, que intenta interrumpir las cacerías anuales de ballenas japonesas en las aguas de la Antártida.

"Encontramos la flota japonesa por primera vez cuando estaban a 28 millas náuticas de distancia", dijo Paul Watson, fundador de Sea Shepherd Conservation Society, un grupo internacional de protección de la vida marina con sede en Estados Unidos.

Los intentos posteriores de los barcos balleneros japoneses de bloquear la flotilla contra la caza de ballenas y permitir que el barco factoría de ballenas Nisshin Maru escaparan fueron frustrados por los activistas, que lanzaron repetidamente el dron, que utiliza coordenadas de GPS y proporciona videos e imágenes fijas para rastrear. los barcos balleneros.

"Nuestro piloto de helicóptero, Chris Aultman, ha estado presionando por esta tecnología durante los últimos dos años y ahora que tenemos este 'ojo en el cielo' hace que sea mucho más difícil para la flota ballenera escapar", dijo Watson en una entrevista telefónica. del Steve Irwin. "El otro día cambiaron de este a oeste y lo detectamos con el dron".

Watson tiene 88 tripulantes en tres barcos, dos de los cuales están equipados con drones. Actúan como observadores, encontrando a los balleneros en la vasta extensión del océano y permitiendo que los barcos de Watson se acerquen a ellos.

Watson se ha embarcado en su expedición anual para detener la matanza de miles de ballenas; los japoneses consideran que se trata de una investigación científica, mientras que los críticos la califican de cruel y arcaica. "El año pasado tenían una cuota de más de 1.000 ballenas y solo capturaron el 16%. Salvamos al menos 800 ballenas", dijo Watson, conocido por embestir los barcos japoneses como parte de sus tácticas de todo vale.

El advenimiento de nuevas tecnologías como los drones puede finalmente poner fin a la caza japonesa, dijo Watson, quien también está dando publicidad a la causa en Guerras de ballenas, la serie documental de Discovery Channel que rastrea las cacerías: "Nuestro objetivo es arruinarlos y destruirlos económicamente. Ahora que podemos rastrearlos, es cada vez más fácil".

Una vez exclusivos de las fuerzas de espionaje israelíes y la fuerza aérea de los EE. UU., Los drones y otros tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) se están enviando a misiones civiles como inspecciones de cultivos o estudios de mamíferos marinos. En abril, los drones revolotearon dentro de áreas altamente radiactivas en la planta de energía nuclear Fukushima Daiichi de Japón y registraron datos de áreas demasiado peligrosas para que los humanos ingresen.

Los organismos federales de los EE. UU., Incluida la Administración Federal de Aviación (FAA), están luchando para monitorear la floreciente industria. De acuerdo con la Los Angeles Times, la FAA emitirá propuestas este mes para aclarar las reglas para el uso de vehículos aéreos no tripulados en funciones civiles y comerciales.

Si bien los drones solían costar cientos de miles de libras, algunos ahora están disponibles por menos de £ 500. La unidad utilizada por Sea Shepherd es un modelo muy duradero conocido como Osprey, que puede funcionar durante cientos de horas.

Fue entregado a Sea Shepherd por Bayshore Recycling, una empresa de reciclaje de residuos sólidos con sede en Nueva Jersey comprometida con la protección del medio ambiente. Además de pagar el dron a un costo estimado de £ 10,000, Bayshore también pagó la capacitación de pilotos para operar el equipo de control remoto.

"Todos aquí en Bayshore están encantados con la noticia de Sea Shepherd de no solo salvar la vida de muchas ballenas, sino de saber que nuestro dron seguirá rastreando a la flota ballenera japonesa en esta persecución", dijo Elena Bagarozza, coordinadora de marketing en Bayshore.

Watson espera que los drones se utilicen para patrullar áreas ambientalmente sensibles que van desde las Islas Galápagos hasta otras áreas de vida silvestre famosas, incluido el Parque Nacional Kruger de Sudáfrica.

"Hay un enorme potencial y un gran valor en esta tecnología; para nuestra expedición es maravillosa", dijo Eleanor Lister, de 20 años, miembro de la tripulación de Sea Shepherd de Jersey, quien habló por teléfono satelital desde el Steve Irwin desde un lugar que, ella dijo, "estaba a unas 1.000 millas al suroeste de Australia".

Ella describió la rutina diaria que comienza cuando el primer oficial del barco sostiene en alto el dron Osprey y luego lo lanza al viento en contra. Después de rastrear a los balleneros japoneses, el dron finaliza su misión cuando se dirige al Steve Irwin y es llevado a una red gruesa, donde los miembros de la tripulación lo inspeccionan en busca de daños y descargan el video y las fotografías de la última misión.

A pesar del clima severo en la Antártida, el dron ha realizado docenas de vuelos y hasta ahora no ha tenido problemas con la acumulación de hielo en las alas o problemas para sortear los fuertes vientos.

"El Osprey se siente cómodo con el viento y puede manejar 40 nudos", dijo Jimmy Prouty, ingeniero de sistemas de Hangar 18, la empresa con sede en Kansas que lo fabrica. "Esta unidad está impermeabilizada y tiene múltiples copias de seguridad de modo que si tiene problemas o batería baja, automáticamente regresa a la base".


Caza de ballenas: los activistas utilizan drones en la lucha contra los balleneros japoneses

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

El dron se lanza desde la cubierta del Steve Irwin.

Los activistas ambientales en los agitados mares de la Antártida han lanzado una nueva herramienta en la lucha para detener una operación japonesa para matar a cientos de ballenas: drones controlados a distancia.

Todas las mañanas durante la semana pasada, se lanzó un dron a batería con un alcance de 300 km (190 millas) desde el MV Steve Irwin, que intenta interrumpir las cacerías anuales de ballenas japonesas en las aguas de la Antártida.

"Encontramos la flota japonesa por primera vez cuando estaban a 28 millas náuticas de distancia", dijo Paul Watson, fundador de Sea Shepherd Conservation Society, un grupo internacional de protección de la vida marina con sede en Estados Unidos.

Los intentos posteriores de los barcos balleneros japoneses de bloquear la flotilla contra la caza de ballenas y permitir que el barco factoría de ballenas Nisshin Maru escaparan fueron frustrados por los activistas, que lanzaron repetidamente el dron, que utiliza coordenadas de GPS y proporciona videos e imágenes fijas para rastrear. los barcos balleneros.

"Nuestro piloto de helicóptero, Chris Aultman, ha estado presionando por esta tecnología durante los últimos dos años y ahora que tenemos este 'ojo en el cielo' hace que sea mucho más difícil para la flota ballenera escapar", dijo Watson en una entrevista telefónica. del Steve Irwin. "El otro día cambiaron de este a oeste y lo detectamos con el dron".

Watson tiene 88 tripulantes en tres barcos, dos de los cuales están equipados con drones. Actúan como observadores, encontrando a los balleneros en la vasta extensión del océano y permitiendo que los barcos de Watson se acerquen a ellos.

Watson se ha embarcado en su expedición anual para detener la matanza de miles de ballenas; los japoneses consideran que se trata de una investigación científica, mientras que los críticos la califican de cruel y arcaica. "El año pasado tenían una cuota de más de 1.000 ballenas y solo capturaron el 16%. Salvamos al menos 800 ballenas", dijo Watson, conocido por embestir los barcos japoneses como parte de sus tácticas de todo vale.

El advenimiento de nuevas tecnologías como los drones puede finalmente poner fin a la caza japonesa, dijo Watson, quien también está dando publicidad a la causa en Guerras de ballenas, la serie documental de Discovery Channel que rastrea las cacerías: "Nuestro objetivo es arruinarlos y destruirlos económicamente. Ahora que podemos rastrearlos, es cada vez más fácil".

Una vez exclusivos de las fuerzas de espionaje israelíes y la fuerza aérea de los EE. UU., Los drones y otros tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) se están enviando a misiones civiles como inspecciones de cultivos o estudios de mamíferos marinos. En abril, los drones revolotearon dentro de áreas altamente radiactivas en la planta de energía nuclear Fukushima Daiichi de Japón y registraron datos de áreas demasiado peligrosas para que los humanos ingresen.

Los organismos federales de los EE. UU., Incluida la Administración Federal de Aviación (FAA), están luchando para monitorear la floreciente industria. De acuerdo con la Los Angeles Times, la FAA emitirá propuestas este mes para aclarar las reglas para el uso de vehículos aéreos no tripulados en funciones civiles y comerciales.

While drones used to cost hundreds of thousands of pounds, some are now available for less than £500. The unit used by Sea Shepherd is a highly durable model known as the Osprey, which can run for hundreds of hours .

It was given to Sea Shepherd by Bayshore Recycling, a New Jersey-based solid waste recycling company committed to environmental protection. In addition to paying for the drone at an estimated cost of £10,000, Bayshore also paid for pilot training to run the remote control equipment.

"Everyone here at Bayshore is thrilled with the Sea Shepherd's news of not only saving the lives of many whales, but knowing our drone will continue to track the Japanese whaling fleet in this chase," said Elena Bagarozza, marketing co-ordinator at Bayshore.

Watson expects drones will be used to patrol environmentally sensitive areas ranging from the Galapagos Islands to other famed wildlife areas, including South Africa's Kruger National Park.

"There is huge potential and great value in this technology – for our expedition it is wonderful," said Eleanor Lister, 20, a Sea Shepherd crew member from Jersey, who spoke by satellite phone from aboard the Steve Irwin from a location that, she said, "was about 1,000 miles south-west of Australia".

She described the daily routine that begins when the ship's first mate holds aloft the Osprey drone, then tosses it into the headwinds. After tracking the Japanese whalers, the drone ends its mission as it homes in on the Steve Irwin and is flown into a thick net, where crew members inspect it for damage and download the video and photographs from the latest mission.

Despite severe weather in the Antarctic, the drone has flown dozens of flights and had no problems so far with ice buildup on the wings or trouble negotiating the gusty winds.

"The Osprey is comfortable in the wind and can handle 40 knots," said Jimmy Prouty, systems engineer at Hangar 18, the Kansas-based company that manufactures it. "This unit is waterproofed and has multiple security backups so that if it has problems or low battery it automatically returns to base."


Whaling: campaigners use drones in the fight against Japanese whalers

The drone is launched from the deck of the Steve Irwin.

The drone is launched from the deck of the Steve Irwin.

Environmental activists in the rough Antarctic seas have launched a new tool in the fight to stop a Japanese operation to kill hundreds of whales – remote-controlled drones.

Every morning for the past week, a battery-powered drone with a range of 300km (190 miles) has been launched from the MV Steve Irwin, which is attempting to disrupt the annual Japanese whale hunts in the waters off Antarctica.

"We first found the Japanese fleet when they were 28 nautical miles away," said Paul Watson, founder of the Sea Shepherd Conservation Society, an international marine wildlife protection group based in the United States.

Subsequent attempts by Japanese whaling ships to block the anti-whaling flotilla and allow the whale factory ship Nisshin Maru to escape were foiled by the activists, who repeatedly launched the drone, which uses GPS co-ordinates and provides both video and still images to track the whaling ships.

"Our helicopter pilot, Chris Aultman, has been lobbying for this technology for the past two years and now that we have this 'eye in the sky' it makes it much harder for the whaling fleet to escape," said Watson in a telephone interview from the Steve Irwin. "The other day they switched back from east to west and we detected this with the drone."

Watson has 88 crew on three ships, two of which are equipped with drones. They act as spotters, finding the whalers in the vast expanse of ocean and allowing Watson's ships to home in on them.

Watson has embarked on his annual expedition to stop the slaughter of thousands of whales – the Japanese consider this to be scientific research while critics call it cruel and archaic. "Last year they had a quota of over 1,000 whales and only caught 16%. We saved at least 800 whales," said Watson, who has been known to ram the Japanese boats as part of his anything-goes tactics.

The advent of new technologies such as drones may finally put an end to the Japanese hunt, said Watson, who is also bringing publicity to the cause in Whale Wars, the Discovery channel documentary series that tracks the hunts: "Our goal is to bankrupt them and destroy them economically. Now that we can track them, it is getting easier."

Once exclusive to Israeli spy forces and the US air force, drones and other types of unmanned aerial vehicles (UAVs) are being sent on civilian missions such as crop inspections or marine mammal surveys. In April, drones hovered inside highly radioactive areas at Japan's Fukushima Daiichi nuclear power plant and recorded data from areas too dangerous for humans to enter.

Federal bodies in the US, including the Federal Aviation Administration (FAA), are scrambling to monitor the burgeoning industry. De acuerdo con la Los Angeles Times, the FAA will issue proposals this month to clarify rules for the use of UAVs in civilian and commercial roles.

While drones used to cost hundreds of thousands of pounds, some are now available for less than £500. The unit used by Sea Shepherd is a highly durable model known as the Osprey, which can run for hundreds of hours .

It was given to Sea Shepherd by Bayshore Recycling, a New Jersey-based solid waste recycling company committed to environmental protection. In addition to paying for the drone at an estimated cost of £10,000, Bayshore also paid for pilot training to run the remote control equipment.

"Everyone here at Bayshore is thrilled with the Sea Shepherd's news of not only saving the lives of many whales, but knowing our drone will continue to track the Japanese whaling fleet in this chase," said Elena Bagarozza, marketing co-ordinator at Bayshore.

Watson expects drones will be used to patrol environmentally sensitive areas ranging from the Galapagos Islands to other famed wildlife areas, including South Africa's Kruger National Park.

"There is huge potential and great value in this technology – for our expedition it is wonderful," said Eleanor Lister, 20, a Sea Shepherd crew member from Jersey, who spoke by satellite phone from aboard the Steve Irwin from a location that, she said, "was about 1,000 miles south-west of Australia".

She described the daily routine that begins when the ship's first mate holds aloft the Osprey drone, then tosses it into the headwinds. After tracking the Japanese whalers, the drone ends its mission as it homes in on the Steve Irwin and is flown into a thick net, where crew members inspect it for damage and download the video and photographs from the latest mission.

Despite severe weather in the Antarctic, the drone has flown dozens of flights and had no problems so far with ice buildup on the wings or trouble negotiating the gusty winds.

"The Osprey is comfortable in the wind and can handle 40 knots," said Jimmy Prouty, systems engineer at Hangar 18, the Kansas-based company that manufactures it. "This unit is waterproofed and has multiple security backups so that if it has problems or low battery it automatically returns to base."


Whaling: campaigners use drones in the fight against Japanese whalers

The drone is launched from the deck of the Steve Irwin.

The drone is launched from the deck of the Steve Irwin.

Environmental activists in the rough Antarctic seas have launched a new tool in the fight to stop a Japanese operation to kill hundreds of whales – remote-controlled drones.

Every morning for the past week, a battery-powered drone with a range of 300km (190 miles) has been launched from the MV Steve Irwin, which is attempting to disrupt the annual Japanese whale hunts in the waters off Antarctica.

"We first found the Japanese fleet when they were 28 nautical miles away," said Paul Watson, founder of the Sea Shepherd Conservation Society, an international marine wildlife protection group based in the United States.

Subsequent attempts by Japanese whaling ships to block the anti-whaling flotilla and allow the whale factory ship Nisshin Maru to escape were foiled by the activists, who repeatedly launched the drone, which uses GPS co-ordinates and provides both video and still images to track the whaling ships.

"Our helicopter pilot, Chris Aultman, has been lobbying for this technology for the past two years and now that we have this 'eye in the sky' it makes it much harder for the whaling fleet to escape," said Watson in a telephone interview from the Steve Irwin. "The other day they switched back from east to west and we detected this with the drone."

Watson has 88 crew on three ships, two of which are equipped with drones. They act as spotters, finding the whalers in the vast expanse of ocean and allowing Watson's ships to home in on them.

Watson has embarked on his annual expedition to stop the slaughter of thousands of whales – the Japanese consider this to be scientific research while critics call it cruel and archaic. "Last year they had a quota of over 1,000 whales and only caught 16%. We saved at least 800 whales," said Watson, who has been known to ram the Japanese boats as part of his anything-goes tactics.

The advent of new technologies such as drones may finally put an end to the Japanese hunt, said Watson, who is also bringing publicity to the cause in Whale Wars, the Discovery channel documentary series that tracks the hunts: "Our goal is to bankrupt them and destroy them economically. Now that we can track them, it is getting easier."

Once exclusive to Israeli spy forces and the US air force, drones and other types of unmanned aerial vehicles (UAVs) are being sent on civilian missions such as crop inspections or marine mammal surveys. In April, drones hovered inside highly radioactive areas at Japan's Fukushima Daiichi nuclear power plant and recorded data from areas too dangerous for humans to enter.

Federal bodies in the US, including the Federal Aviation Administration (FAA), are scrambling to monitor the burgeoning industry. De acuerdo con la Los Angeles Times, the FAA will issue proposals this month to clarify rules for the use of UAVs in civilian and commercial roles.

While drones used to cost hundreds of thousands of pounds, some are now available for less than £500. The unit used by Sea Shepherd is a highly durable model known as the Osprey, which can run for hundreds of hours .

It was given to Sea Shepherd by Bayshore Recycling, a New Jersey-based solid waste recycling company committed to environmental protection. In addition to paying for the drone at an estimated cost of £10,000, Bayshore also paid for pilot training to run the remote control equipment.

"Everyone here at Bayshore is thrilled with the Sea Shepherd's news of not only saving the lives of many whales, but knowing our drone will continue to track the Japanese whaling fleet in this chase," said Elena Bagarozza, marketing co-ordinator at Bayshore.

Watson expects drones will be used to patrol environmentally sensitive areas ranging from the Galapagos Islands to other famed wildlife areas, including South Africa's Kruger National Park.

"There is huge potential and great value in this technology – for our expedition it is wonderful," said Eleanor Lister, 20, a Sea Shepherd crew member from Jersey, who spoke by satellite phone from aboard the Steve Irwin from a location that, she said, "was about 1,000 miles south-west of Australia".

She described the daily routine that begins when the ship's first mate holds aloft the Osprey drone, then tosses it into the headwinds. After tracking the Japanese whalers, the drone ends its mission as it homes in on the Steve Irwin and is flown into a thick net, where crew members inspect it for damage and download the video and photographs from the latest mission.

Despite severe weather in the Antarctic, the drone has flown dozens of flights and had no problems so far with ice buildup on the wings or trouble negotiating the gusty winds.

"The Osprey is comfortable in the wind and can handle 40 knots," said Jimmy Prouty, systems engineer at Hangar 18, the Kansas-based company that manufactures it. "This unit is waterproofed and has multiple security backups so that if it has problems or low battery it automatically returns to base."


Whaling: campaigners use drones in the fight against Japanese whalers

The drone is launched from the deck of the Steve Irwin.

The drone is launched from the deck of the Steve Irwin.

Environmental activists in the rough Antarctic seas have launched a new tool in the fight to stop a Japanese operation to kill hundreds of whales – remote-controlled drones.

Every morning for the past week, a battery-powered drone with a range of 300km (190 miles) has been launched from the MV Steve Irwin, which is attempting to disrupt the annual Japanese whale hunts in the waters off Antarctica.

"We first found the Japanese fleet when they were 28 nautical miles away," said Paul Watson, founder of the Sea Shepherd Conservation Society, an international marine wildlife protection group based in the United States.

Subsequent attempts by Japanese whaling ships to block the anti-whaling flotilla and allow the whale factory ship Nisshin Maru to escape were foiled by the activists, who repeatedly launched the drone, which uses GPS co-ordinates and provides both video and still images to track the whaling ships.

"Our helicopter pilot, Chris Aultman, has been lobbying for this technology for the past two years and now that we have this 'eye in the sky' it makes it much harder for the whaling fleet to escape," said Watson in a telephone interview from the Steve Irwin. "The other day they switched back from east to west and we detected this with the drone."

Watson has 88 crew on three ships, two of which are equipped with drones. They act as spotters, finding the whalers in the vast expanse of ocean and allowing Watson's ships to home in on them.

Watson has embarked on his annual expedition to stop the slaughter of thousands of whales – the Japanese consider this to be scientific research while critics call it cruel and archaic. "Last year they had a quota of over 1,000 whales and only caught 16%. We saved at least 800 whales," said Watson, who has been known to ram the Japanese boats as part of his anything-goes tactics.

The advent of new technologies such as drones may finally put an end to the Japanese hunt, said Watson, who is also bringing publicity to the cause in Whale Wars, the Discovery channel documentary series that tracks the hunts: "Our goal is to bankrupt them and destroy them economically. Now that we can track them, it is getting easier."

Once exclusive to Israeli spy forces and the US air force, drones and other types of unmanned aerial vehicles (UAVs) are being sent on civilian missions such as crop inspections or marine mammal surveys. In April, drones hovered inside highly radioactive areas at Japan's Fukushima Daiichi nuclear power plant and recorded data from areas too dangerous for humans to enter.

Federal bodies in the US, including the Federal Aviation Administration (FAA), are scrambling to monitor the burgeoning industry. De acuerdo con la Los Angeles Times, the FAA will issue proposals this month to clarify rules for the use of UAVs in civilian and commercial roles.

While drones used to cost hundreds of thousands of pounds, some are now available for less than £500. The unit used by Sea Shepherd is a highly durable model known as the Osprey, which can run for hundreds of hours .

It was given to Sea Shepherd by Bayshore Recycling, a New Jersey-based solid waste recycling company committed to environmental protection. In addition to paying for the drone at an estimated cost of £10,000, Bayshore also paid for pilot training to run the remote control equipment.

"Everyone here at Bayshore is thrilled with the Sea Shepherd's news of not only saving the lives of many whales, but knowing our drone will continue to track the Japanese whaling fleet in this chase," said Elena Bagarozza, marketing co-ordinator at Bayshore.

Watson expects drones will be used to patrol environmentally sensitive areas ranging from the Galapagos Islands to other famed wildlife areas, including South Africa's Kruger National Park.

"There is huge potential and great value in this technology – for our expedition it is wonderful," said Eleanor Lister, 20, a Sea Shepherd crew member from Jersey, who spoke by satellite phone from aboard the Steve Irwin from a location that, she said, "was about 1,000 miles south-west of Australia".

She described the daily routine that begins when the ship's first mate holds aloft the Osprey drone, then tosses it into the headwinds. After tracking the Japanese whalers, the drone ends its mission as it homes in on the Steve Irwin and is flown into a thick net, where crew members inspect it for damage and download the video and photographs from the latest mission.

Despite severe weather in the Antarctic, the drone has flown dozens of flights and had no problems so far with ice buildup on the wings or trouble negotiating the gusty winds.

"The Osprey is comfortable in the wind and can handle 40 knots," said Jimmy Prouty, systems engineer at Hangar 18, the Kansas-based company that manufactures it. "This unit is waterproofed and has multiple security backups so that if it has problems or low battery it automatically returns to base."


Whaling: campaigners use drones in the fight against Japanese whalers

The drone is launched from the deck of the Steve Irwin.

The drone is launched from the deck of the Steve Irwin.

Environmental activists in the rough Antarctic seas have launched a new tool in the fight to stop a Japanese operation to kill hundreds of whales – remote-controlled drones.

Every morning for the past week, a battery-powered drone with a range of 300km (190 miles) has been launched from the MV Steve Irwin, which is attempting to disrupt the annual Japanese whale hunts in the waters off Antarctica.

"We first found the Japanese fleet when they were 28 nautical miles away," said Paul Watson, founder of the Sea Shepherd Conservation Society, an international marine wildlife protection group based in the United States.

Subsequent attempts by Japanese whaling ships to block the anti-whaling flotilla and allow the whale factory ship Nisshin Maru to escape were foiled by the activists, who repeatedly launched the drone, which uses GPS co-ordinates and provides both video and still images to track the whaling ships.

"Our helicopter pilot, Chris Aultman, has been lobbying for this technology for the past two years and now that we have this 'eye in the sky' it makes it much harder for the whaling fleet to escape," said Watson in a telephone interview from the Steve Irwin. "The other day they switched back from east to west and we detected this with the drone."

Watson has 88 crew on three ships, two of which are equipped with drones. They act as spotters, finding the whalers in the vast expanse of ocean and allowing Watson's ships to home in on them.

Watson has embarked on his annual expedition to stop the slaughter of thousands of whales – the Japanese consider this to be scientific research while critics call it cruel and archaic. "Last year they had a quota of over 1,000 whales and only caught 16%. We saved at least 800 whales," said Watson, who has been known to ram the Japanese boats as part of his anything-goes tactics.

The advent of new technologies such as drones may finally put an end to the Japanese hunt, said Watson, who is also bringing publicity to the cause in Whale Wars, the Discovery channel documentary series that tracks the hunts: "Our goal is to bankrupt them and destroy them economically. Now that we can track them, it is getting easier."

Once exclusive to Israeli spy forces and the US air force, drones and other types of unmanned aerial vehicles (UAVs) are being sent on civilian missions such as crop inspections or marine mammal surveys. In April, drones hovered inside highly radioactive areas at Japan's Fukushima Daiichi nuclear power plant and recorded data from areas too dangerous for humans to enter.

Federal bodies in the US, including the Federal Aviation Administration (FAA), are scrambling to monitor the burgeoning industry. De acuerdo con la Los Angeles Times, the FAA will issue proposals this month to clarify rules for the use of UAVs in civilian and commercial roles.

While drones used to cost hundreds of thousands of pounds, some are now available for less than £500. The unit used by Sea Shepherd is a highly durable model known as the Osprey, which can run for hundreds of hours .

It was given to Sea Shepherd by Bayshore Recycling, a New Jersey-based solid waste recycling company committed to environmental protection. In addition to paying for the drone at an estimated cost of £10,000, Bayshore also paid for pilot training to run the remote control equipment.

"Everyone here at Bayshore is thrilled with the Sea Shepherd's news of not only saving the lives of many whales, but knowing our drone will continue to track the Japanese whaling fleet in this chase," said Elena Bagarozza, marketing co-ordinator at Bayshore.

Watson expects drones will be used to patrol environmentally sensitive areas ranging from the Galapagos Islands to other famed wildlife areas, including South Africa's Kruger National Park.

"There is huge potential and great value in this technology – for our expedition it is wonderful," said Eleanor Lister, 20, a Sea Shepherd crew member from Jersey, who spoke by satellite phone from aboard the Steve Irwin from a location that, she said, "was about 1,000 miles south-west of Australia".

She described the daily routine that begins when the ship's first mate holds aloft the Osprey drone, then tosses it into the headwinds. After tracking the Japanese whalers, the drone ends its mission as it homes in on the Steve Irwin and is flown into a thick net, where crew members inspect it for damage and download the video and photographs from the latest mission.

Despite severe weather in the Antarctic, the drone has flown dozens of flights and had no problems so far with ice buildup on the wings or trouble negotiating the gusty winds.

"The Osprey is comfortable in the wind and can handle 40 knots," said Jimmy Prouty, systems engineer at Hangar 18, the Kansas-based company that manufactures it. "This unit is waterproofed and has multiple security backups so that if it has problems or low battery it automatically returns to base."


Ver el vídeo: Japón vuelve a cazar ballenas con fines comerciales. AFP (Diciembre 2021).